废旧蓄电池如何处理一直以来都是固废领域、新能源领域备受关注的话题，而废旧蓄电池处理不当引发的土壤和水危机也迫在眉睫。恰逢新能源汽车动力电池报废潮来临，废旧蓄电池这种危险废弃物的处置就愈发引人关注了。
日前，生态环境部联合八部委印发了《废铅蓄电池污染防治行动方案》，明确指出到2020年，铅蓄电池生产企业通过落实生产者责任延伸制度实现废铅蓄电池规范收集率达到40%；到2025年，废铅蓄电池规范收集率达到70%。
那么，《废铅蓄电池污染防治行动方案》的背景是什么？目标是什么？有哪些制度上的考量？准备从哪几个方面开始行动呢？
生态环境部固体废物与化学品司负责人就这些问题作出了详解。
方案出台的背景很明显，无论是废铅蓄电池中含有的铅酸液还是剩余电力都需要在污染防治的前提下进行资源再利用。对于废铅蓄电池在收集和利用环节表现出的风险，方案也明确要整治非法收集和处理行为、落实生产者责任延伸制度。
从任务上来说，依法打击违法生产、违法销售假冒伪劣产品以及涉废铅蓄电池违法犯罪行为；完善铅酸蓄电池回收利用管理体系，强化再生铅行业规范等将成为重点。方案也透露，将修订《国家危险废物名录》，并且选择有条件的地区开展废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度试点。
值得注意的是，方案点出了铅蓄电池生产、原生铅和再生铅企业，还有汽车修理行业。而配套的《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》也值得重点关注。接下来《固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等法律法规也会相继修订完善。
附生态环境部就《废铅蓄电池污染防治行动方案》有关问题答记者问全文
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