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王瑞:无废城市与碳中和

分类:固废观察    发布时间:2021年4月2日 22:01    作者:固废观察公众号    文章来源:固废观察公众号



















今天分享瑞典环境科学研究院北京代表处王睿带来的主题分享《无废城市与碳中和》以下文字摘自分享人现场实录,略有修改。

非常感谢主持人,也非常荣幸今天跟大家有这样一个机会做一个交流。


我先自我介绍一下,我是来自于瑞典环境科学研究院北京代表处的,我现在在代表处主要负责固废和废物管理这方面。十年前我也是在碳圈,就像第一位发言嘉宾中创碳投,我十年前是在国际碳交易做一个第三方的检测和核算,挪威的一家机构叫挪威船级社。


当年国际碳交易我们也是当时业务特别好,后来我们京都议定书以及国际谈判还有碳市场的影响,最后国际的机构很难进入到这里面。后来我就转型到了我的本行,从碳圈出来到环保,我对碳有些新的了解。今天结合我对碳的理解和对固废的理解做一些分享。

我先自我介绍一下,我是来自于瑞典环境科学研究院北京代表处的,我现在在代表处主要负责固废和废物管理这方面。十年前我也是在碳圈,就像第一位发言嘉宾中创碳投,我十年前是在国际碳交易做一个第三方的检测和核算,挪威的一家机构叫挪威船级社。

先简单介绍一下我们的机构,我们的机构是由瑞典的政府和工业各占50%成立的一个非盈利性的应用性的研究机构,成立于1966年,到目前有五十多年的历史。我们的总部是在瑞典的首都斯德哥尔摩,在其他的国家,在中国和印度都有代表处,目前我们有350名的员工。包括环境工程师、经济学家、社会学家等等各方面一些跨学科的专家,在瑞典我们有自己的实验室,除了科研以外也做一些技术开发、技术转移等工作。

先是想跟大家讨论一下瑞典目前它的垃圾处理的方式,这里面有两个图。左边这个图是代表瑞典目前主要几种垃圾处理方式,我们可以看到,最大的52.9%的百分比是垃圾焚烧,一半左右的垃圾是焚烧的,31.4%棕色的是材料回收,就是我们传统的纸可以回收再利用的。再往下,深蓝色的15.5%是生物处理,就是堆肥和厌氧发酵,在瑞典又以厌氧产沼气为主,后面我做一些详细的介绍。最小的那一点就是0.4是垃圾填埋,瑞典的填埋率是非常低的。达到这个程度在很早的时候就已经达到了,可以看到右边这个图,在10年左右的时候就达到了垃圾填埋率不到1%的比例。


它的垃圾焚烧的比例在过去是不断增大的,但是最近一些年也比较稳定了,因为它的垃圾焚烧设备比较完善。现在国家更提倡的是上面这两块,一个是材料回收,一个是生物处理。这两个部分虽然变化不是很大,但是总体的趋势是缓缓变大的。

瑞典为什么能那么快实现垃圾填埋率的降低,在90年的时候它的垃圾填埋率也很高,后来出台了一系列的政策。比如他规定各个地方政府必须强制有垃圾的管理和规划,他也是在全球提出生产者责任延伸制度的一个国家,在这方面提升了很大的垃圾回收率,进一步减少了垃圾的填埋率。后续提出了垃圾填埋税,它的填埋税是非常高的,一吨大概有一千块钱左右的填埋税。再往后提出了更加严苛的要求,比如对可以焚烧的垃圾,还有有机的垃圾,现在都是完全禁止去填埋的。再往后,对整个国家餐厨垃圾的回收制定了目标,比如我们在斯德哥尔摩在2020年必须达到50%的餐厨垃圾的回收利用,不能去填,也不能去烧。

另外还有一些做法,对它整个国家垃圾管理促进的一些手段,垃圾源头分类,这是我们中国目前在大力推广的,尤其像北京现在也在大力的推广垃圾分类,这也是非常成功的因素之一。


其他的一些技术手段,很重要的,也是一直在推广的,就是沼气。瑞典国家不大,只有一千万人口,但是它的沼气工厂还是相对比较多的。这个不是最新的数据,最新的有250、260个,其中一半以上位于污水处理厂,为什么是这样呢?因为市政污水处理每天会产生很固定的很多的污泥,污泥在瑞典全部是用来生产沼气的。不像中国,中国目前很多的污泥都很难处理。

另外一个特色,瑞典的沼气生产出来,不是像我们传统中国所提的是农业沼气,它是工业化的,是完全经过提纯和压缩,用到它的公交车里或者环卫的车辆里,是这样循环使用的。它的沼气提纯用在交通领域的应用在全球也是最领先的,超过一半的沼气都是用在汽车燃料里。比如左侧的大公交车,随处可见的大公交车,上面有一个小顶子,这里面装的就是沼气,压缩和提纯以后的沼气。

其他的垃圾处理的手段,比如做垃圾电能源,我们所说的垃圾焚烧,我们国内现在做的也非常好了。有一点不太一样,在瑞典它的垃圾焚烧不只是发电,更多的是去供热。瑞典的垃圾焚烧厂很多建在市中心,逛完街可能对面就是垃圾焚烧厂。为什么能建的这么近?一个是考虑它供热比较方便,不用长距离输送热量。另外垃圾焚烧的排放做到了非常让民众幸福的水平,在过去也有大家不喜欢垃圾焚烧厂在自己家附近,现在所有的居民完全接受这个实施了。

另外他们垃圾管理目前所遵循的一个原则,这个不只是在瑞典,在整个欧盟都在遵循这样一个优先等级的原则。我把它简单翻译成五阶梯原则,不是很对应的英文的翻译。这五阶梯是什么意思呢?垃圾管理整个是分五个层次,不同的台阶是代表不同的管理水平。最高的水平就是避免产生,垃圾一定要在我们产生的时候就尽量不让它产生,这个是最理想的一种现象。如果无法避免,就需要让它进行重复使用,比如二手的商品等等,在中国现在不是很普及。但是在瑞典有很多的二手交易商城,都是非常高档的,我们去逛的时候,就像我们国内很高档的商场一样,大家也很接受。如果这个产品无法重复利用,就进入到第三个阶梯,是做一个材料的回收,把它变成一个新的东西。这个对它的利用价值也是,如果无法实现前面两个阶梯的话,在这儿也是可以最大化的。如果这个阶梯达不到的话,我们进入到下一个阶梯,做能源回收,从垃圾中回收它的能源,能源有电,有热,包括垃圾发电就是这样一种方式。如果这个阶梯还达不到,最后只能去做填埋了,做填埋这也是不可避免的,肯定有一些垃圾不管怎么样都会最后去填埋。

欧洲各个国家目前都是提倡整个国家的垃圾处理水平,让它阶梯从低到高发展的阶段。这也是我们中国建设无废城市可以互相学习的地方。中国提出无废城市是在2019年,后续我们党中央提出垃圾分类的战略,我们看到了中国政府已经把固废处理、垃圾处理放在非常优先考虑的位置。过去我们非常注重水、气、土壤修复,现在我们无废城市和垃圾分类的提出,给我们带来了非常大的市场机遇。而且它是一个非常长远的目标,不是说短短几年。

刚才讲的是瑞典,我们也统计过整个北欧,像丹麦、挪威、芬兰等等各个国家,它的分布也差不多,整体来说,据我们统计,北欧在垃圾管理这个行业里处于全球比较领先的地位。它是远远高于欧盟的平均水平,这也是我们现在为什么想做这件事,想把北欧好的一些经验引进到中国来,促进中国的垃圾管理水平提升。经过我们的思考,有四个方面的借鉴。

第一个就是在生态管理,生态治理方面,第二个就是通过政策的借鉴,第三个就是公民老百姓的参与,第四个就是创新和技术。在技术方面我们现在有这样一些探索。我们成立了北欧无废城市技术和投资联盟这样一个机构,这个机构是由我们瑞典环科院成立的和运营的。我们邀请四位合作伙伴加入到我们这个联盟,形成一个类似于航空母舰的整体解决方案,想为中国市场做一些服务。

这四大领域的合作伙伴,第一个包括我们一些战略合作伙伴,包括我们国内的,或者国际的一些有实力的投资机构也好,或者是一些大的国企央企。第二方面就是北欧比较有代表性,比较好的技术供应商整合到一起。第三个,做一些投资的引进,包括银行还有基金,第四个就是研究和咨询机构,我们的提议得到了北欧各国使馆和政府部门的支持,这是我们在中国提供服务的一个载体。

这是我们初步的联盟的解决方案,目前我们所含的无废城市的解决方案包括餐厅的餐厨垃圾,餐厨垃圾我们有一间公司可以做很智能化的破碎和收集,收集起来不是像过去国内在提的有争议的,进入到下水道,我们弥补的经过一个容器把它收集起来,把它做沼气。沼气提纯以后,可以用到这家公司的公交车里,也是很知名的一家北欧的供应商。提纯以后,可以作为可再生的天然气回到城市里进行回收和使用。同时可以用在环卫的垃圾运输车里,开始常老师讲到环卫车怎么更加清洁,这也是一个比较好的做法。普通的生活垃圾,这里面有一家瑞典公司是做智能化收集的,是把垃圾像收污水一样收垃圾,垃圾不是投到垃圾桶,而是直接掉到地下的管廊里,它有高速的风,可以快速的把它运输到垃圾中转站,在地上看不到垃圾和垃圾桶。回收以后,这家公司可以做一个很智能化的分拣,它是全球很知名的一家做自动化分选的公司。可以把很有价值的东西回收回来,没有价值的东西进一步去做能源回收。能源回收这一块,这里有一家芬兰公司是做垃圾焚烧做得比较好的,叫韦美德(音),焚烧以后,它的烟气做到净化,有一家公司是做烟气净化的。焚烧所产生的热量由这家公司去设计,给城市供热供冷、供电。还有一家芬兰公司做垃圾衍生原料,垃圾处理以后,让垃圾焚烧会更加便利。

另外针对城市污水污泥这一块,这是瑞典做的比较成熟的技术,通过这家公司进行快速的干化,干化以后的污泥可以进行焚烧。这是我们目前形成的初具规模的联盟,目前还有更多的北欧企业想加入我们,接下来我们会以这个为载体,提供一些服务。


回到垃圾管理和碳排放、碳中和这个主题,我这边做了一些调研,这是欧盟的一个数据,它统计了在废物处理行业内它的温室气体排放。根据这个统计,我们发现我们废物处理这个行业是整个社会第四大的温室气体排放,虽然它的比例不高,只有3%,但是它的排名是比较靠前的。别看我们这个行业不是很大,但是我们对碳排放和碳中和的贡献也是不可小看的。

瑞典是提出来在2045年达到碳中和,中国是2060年,在这方面我们也是接下来一个很重要的工作重点,我们目前也在跟瑞典驻华大使馆做很多的交流,接下来可能会有很多这方面的战略性的合作。这个图片是想跟大家聊一下碳达峰、碳中和和经济的关系,有很多国家在比较靠前的时间就实现了碳达峰,有两种原因。一种原因就是因为经济没有很好的发展,整体排放量不会增加。另一种经济还是快速发展,但是它的碳排放已经脱钩了,是一个下降的趋势,瑞典就是这种的一个代表。比如我们可以看到,它在九几年的时候,绿线已经达到了碳达峰,后续一直在降低。到2045年会达到中和,会到0左右。但是它的GDP一直是快速的增加,这个对碳中和是更加有意义的一种方向。

国家如果想实现碳中和,每个行业都需要制定自己的碳中和路线,并且做自己的贡献。这是垃圾管理行业它的碳排放每年的变化趋势,我们可以看到每年的碳排放下降是非常快的,基本是一个直线下降的趋势。

这个图片想跟大家分享我们的一个研究报告,这是我们之前对我们日常生活中所使用的一些产品的垃圾排放和碳排放的一些研究,我们选择了一些代表性的日常消费品。比如我们吃的肉还有牛奶、电脑、手机等等,我们举一个例子来说,比如说我们在买一部手机之前,它所产生的垃圾,在它生产和加工之前的垃圾就已经有86公斤。这个量是非常大,它所带来的碳排放已经是110公斤,这也是非常大的。

为什么说我们在前面有一个五阶梯的概念,我们想让垃圾管理尽量避免产生,这样的话,对碳排放和碳中和是更加有效的。这个计算是很复杂的,是基于我们自己的软件工具。对城市的垃圾管理有一个全生命周期的管理和系统,可以从垃圾成分分析到垃圾收集、转运、分类到终端的处理,整个全生命周期我们要算一下它的环境影响,我们算的一个是二氧化碳它的排放,另外包括酸雨酸化的影响,包括对水体富营养化的影响,包括对空气臭氧的影响,我们用工具算一下,通过这样的计算方法可以比较出来哪一种垃圾管理的方法对城市来说它的全生命周期的环境影响最小。

最后跟大家分享一个平台,瑞典政府现在打造的一个叫智慧城市瑞典的技术出口和投资平台。瑞典环科院有一半是瑞典政府的股份,所以我们在做自己的研究科研以外,我们也帮瑞典的政府做很多服务。这是瑞典政府投资的一个平台,他的目的是把瑞典更多的技术方案、技术公司向全球推广。我们在中国的办公室除了做研究和咨询以外,也提供这方面的职能。目前这个平台有一千多家的清洁环保公司,如果我们存在哪些环境问题,或者对哪些技术有需求,可以跟我们取得一些联系。我们可以协调组织一些线上的或者线下的交流会,和瑞典那边做一些互动,促进中国和瑞典在节能环保领域的合作。

最后这是我的一个联系方式,我们也非常希望跟在座的各位做更多的交流,也希望大家对发言内容不正确的地方做一些指正。谢谢!


来源 | 环卫之声

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