挥发性有机物（VOCs）是大气中臭氧和PM2.5的重要前体物。为控制VOCs排放，促进臭氧和PM2.5协同减排，北京“清洁空气行动计划”采用工程减排、结构减排、管理减排相结合的方式，在全国率先实施工业源VOCs总量控制。
今年以来，北京市在重点行业不断推进VOCs治理，记者24日从北京市环保局获悉，今年8月底，即将完成全市汽车制造行业的环保技改项目，推动工程减排，淘汰污染工艺。
根据《北京市2013—2017年清洁空气行动计划重点任务分解2017年工作措施》，今年8月底前，北京市须完成汽车制造业底漆、中涂、色漆环节全面推广水性漆替代油性漆，以及在罩光漆环节实施有机废气的深度治理。
据了解，北京市共有9家汽车整车制造企业，均开展了治理工程，8月底前可完成任务。
在北京福田戴姆勒汽车有限公司二工厂，记者看到，这家工厂今年对涂装车间的废气排放管线进行改造，并新增加VOCs治理装置，采用“转轮吸附浓缩＋蓄热氧化燃烧”处理工艺，对有机废气进行深度治理。
“目前改造项目已完成，进入调试阶段，预计深度治理后的VOCs减排量可以达到80％以上。”项目负责人介绍。
近年来，北京市通过制定有关政策，调整产业结构，促进不符合首都功能定位的企业调整退出。2014年，颁布《北京市工业污染行业生产工艺调整退出及设备淘汰目录》，明确了不符合首都功能定位的污染行业、生产工艺，倒逼企业淘汰或转型升级。今年7月，又发布实施更加严格的《北京市工业污染行业、生产工艺调整退出及设备淘汰目录》（2017年版）。
此外，北京市于2015年制定《北京市新增产业的禁止和限制目录》，将VOCs排放量大的化工、印染、机械设备制造、人造板及家具、印刷等行业列入禁限范围，从源头控制了VOCs的增量。今年1－7月，北京市共调整退出一般制造业539家。
为减少VOCs排放，北京市针对炼油石化、印刷、汽车制造等重点行业先后发布了7项控制VOCs排放的地方标准。今年，根据京津冀协同发展要求，三地共同制定发布了《建筑类涂料与胶粘剂挥发性有机化合物含量限值标准》，这是京津冀三地在环保领域发布的首个统一地方标准。
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