扬尘与降尘是一回事吗?
降尘是指地面上的尘土受风力或人为活动的影响进入空气，并在重力作用下重新落回地面的颗粒物。扬尘与降尘不是一回事。扬尘是一种污染现象，而降尘是衡量扬尘污染程度的一个综合性指标。
北京的降尘量有什么变化?
2019年，北京市全年平均降尘量为5.8吨/平方公里·月，较2018年下降22.7%。
2020年，北京市降尘量为5. 1吨/平方公里.月，同比下降12.1%。
2021年，北京市降尘量降至4.1吨/平方公里.月(扣除沙尘影响)。
2022年一季度，北京市降尘量降至2.9吨/平方公里·月，同比下降57.4%。
扬尘与TSP、PM10之间又有什么关联吗?
TSP和PM10都可以用来反映扬尘影响程度, TSP是指粒径小于或等于100微米的颗粒物，又称总悬浮颗粒物; PM10是指粒径小于或等于10微米的颗粒物，又称可吸入颗粒物。一般来说，TSP能够较为客观的反映局地扬尘污染情况，而PM10能够较为直观的反映对于人的潜在影响。
道路尘负荷?道路尘土残存量?傻傻分不清楚?
道路尘负荷监测的是车辆正常行驶时从路面扬起的粒径<75微米的尘土，反映的是道路扬尘的潜力。道路尘土残存量监测的是路面上粒径<2mm的尘土,反映的是道路清扫保洁水平。二者数值越低，都表示路面尘土越少，道路越干净，从监测目的本质上来说是相同的。
那么如何降低道路尘负荷?
按照道路清扫保洁作业的标准，对道路进行清扫保洁。通过冲刷、清洗、吸尘等方式切实降低道路尘土残存量，道路尘负荷也会相应降低。
知多一点
《中华人民共和国大气污染防治法》《北京市大气污染防治条例》《建设工程安全生产管理条例》《北京市建设工程施工现场管理办法》等法规和文件中都有针对扬尘污染防治的管理要求，在房屋施工、市政建设、建筑物拆除、河道整治、园林绿化、道路施工、物料运输等活动中，相关单位和个人都要采取有效抑尘措施，避免产生扬尘污染。
原标题：扬尘“源”何 | 来看扬尘的朋友圈
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