据上海市绿化和市容管理局称，为落实新固废法要求，市绿化市容局会同市住建委、市交通委、市生态环境局、市公安局、市城管执法局、市房管局等部门对上海建筑垃圾联合开展了集中整治工作。
目前，全市已经累计清查在建工地、建筑垃圾(大件垃圾)转运点、混凝土资源利用企业、泥浆装船码头等场所47家，排查各类建筑垃圾运输车辆159辆，立案件12起。
对建筑垃圾违规行为的处罚并不新鲜，7月的时候，上海普陀区还通报了一起擅自处置工程渣土的违法案例。城管队员对相关承运人进行了约谈，并且依法处罚1.3万元。
这也直接反应了上海市对建筑垃圾处置规范的重视，并为此不断完善上层建筑。
前不久，市废管处、市房管局物业处、物管中心就市绿化市容局会同市房管局起草拟定的《上海市装修垃圾(大件垃圾)收集服务管理工作导则(征求意见稿)》召开意见征询会。预计，工作导则距离正式发布已然不远。
另外，上海市绿化市容局还正在研究《关于本市工程渣土卸点计量及消纳结算管理的实施意见》、《装修垃圾(大件垃圾)投放和收运导则》等文件。
自2018年元旦起，《上海市建筑垃圾处理管理规定》就已经正式实施。规定实施差不多10个月的时间，新型渣土运输车的替换就已经达到了80%。
为了配合《上海市建筑垃圾处理管理规定》的实施，上海还进一步制定了《上海市建筑垃圾运输单位招投标管理办法》，以及《上海市建筑垃圾运输许可证吊销程序规定》，细化了各项规定。
“一旦出现擅自倾倒、堆放、处置建设工程垃圾，数量巨大的；造成较大交通事故、较大环境事故的；以及投诉举报中，社会舆情反响强烈的这三类情况”“一票否决吊销许可证”。
执法从严，上海建筑垃圾处置效率和监管水平都在稳步提升。
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